इंडिगो की घरेलू उड़ान 6 अक्टूबर से ₹100–₹350 तक महंगी

इंडिगो की हर घरेलू उड़ान अब ₹100 से ₹350 तक महंगी होगी। बढ़ी क़ीमत 6 अक्टूबर से होने वाली नई बुकिंग पर लगेगी।

वजह है फ़्यूल चार्ज। यह वह पैसा है जो इंडिगो विमान के ईंधन के ख़र्च के नाम पर हर उड़ान के टिकट में जोड़ती है। ईंधन लगातार महंगा हो रहा है, इसलिए कंपनी ने यह चार्ज बढ़ा दिया। जितनी लंबी उड़ान, उतना ज़्यादा चार्ज।

किस दूरी पर कितना बढ़ा?

इंडिगो यह चार्ज हर सेक्टर पर लेती है। सेक्टर यानी एक उड़ान, एक शहर से दूसरे शहर तक, और चार्ज उसी उड़ान की दूरी से तय होता है। पुरानी दरें 2 अप्रैल 2026 से लागू थीं।

आख़िरी कॉलम पुरानी और नई दरों का अंतर है, जो हमने निकाला है। आज तक ने भी बढ़ोतरी ₹100 से ₹350 बताई है।

कुछ रिपोर्ट्स में ₹375 से ₹1,300 को ही बढ़ोतरी बता दिया गया। असल में यह पूरा फ़्यूल चार्ज है। 2,000 किमी से लंबी उड़ान पर ₹1,300 में से बढ़ा हुआ हिस्सा ₹350 है।

आपकी जेब पर कितना असर?

500 किमी तक की उड़ान पर एक तरफ़ के टिकट में फ़्यूल चार्ज के ₹100 ज़्यादा लगेंगे। आने-जाने का टिकट दो सेक्टर है, इसलिए वहाँ फ़र्क़ ₹200 का होगा।

1,001 से 1,500 किमी की उड़ान पर एक तरफ़ ₹300 और आने-जाने में ₹600 ज़्यादा लगेंगे। 2,000 किमी से लंबी उड़ान पर यह फ़र्क़ एक तरफ़ ₹350 और राउंड ट्रिप में ₹700 है।

पहले से टिकट बुक है तो?

इंडिगो के बयान के मुताबिक़ नई दरें 6 अक्टूबर को रात 12:01 बजे के बाद की नई बुकिंग पर लागू होंगी। आज तक ने लिखा है कि पहले से बुक टिकट पर असर नहीं पड़ेगा, पर किसी रिपोर्ट में इंडिगो का ऐसा सीधा बयान नहीं है।

पुराने टिकट की तारीख़ बदलवाने या कोई और बदलाव कराने पर नया चार्ज लगेगा या नहीं, यह अभी साफ़ नहीं है।

विदेश की उड़ानों पर कितना चार्ज?

अंतरराष्ट्रीय उड़ानों पर चार्ज इलाक़े के हिसाब से है, हर सेक्टर पर:

• SAARC देश, 500 किमी तक: ₹1,000
• SAARC देश, 500 किमी से ज़्यादा: ₹3,000
• दक्षिण-पूर्व एशिया, खाड़ी (GCC) और मिडिल ईस्ट, उत्तर और पूर्व एशिया: ₹5,500
• अफ़्रीका: ₹6,000
• यूरोप: ₹10,000

यहाँ भी ₹10,000 पूरा चार्ज है, बढ़ोतरी नहीं। इंडिगो के बयान और समाचार एजेंसियों के मुताबिक़ अंतरराष्ट्रीय चार्ज भी बदले गए हैं। पर अक्टूबर की किसी रिपोर्ट ने यह नहीं बताया कि पुरानी दरें क्या थीं और हर इलाक़े में चार्ज कितना बदला।

अप्रैल में जारी दरों से मिलाएँ तो यूरोप का चार्ज ₹10,000 पर ही है और अफ़्रीका का ₹5,000 से ₹6,000 हुआ है। अप्रैल की ये दरें हमें रिलीज़ की सिर्फ़ एक कॉपी में मिलीं, और तब इलाक़ों का बँटवारा भी अलग था।

चार्ज क्यों बढ़ा?

वजह है विमान ईंधन यानी ATF की महंगाई। 1 अक्टूबर को तेल कंपनियों ने घरेलू एयरलाइंस के लिए ATF क़रीब ₹16 प्रति लीटर महंगा किया, ₹121 से लगभग ₹137। हमारे हिसाब से ₹121 पर ₹16 की बढ़त क़रीब 13.2% बैठती है, जबकि इंडिगो के मुताबिक़ महीने-दर-महीने बढ़त 14% से ज़्यादा है।

ATF लगातार तीसरे महीने महंगा हुआ है। अगस्त में यह ₹5 और सितंबर में ₹6.28 प्रति लीटर बढ़ा था। किसी एयरलाइन के चलाने के ख़र्च में 40% तक हिस्सा ईंधन का होता है।

Business Today में छपे इंडिगो के बयान के मुताबिक़ ATF की लागत पिछले दशक के सबसे ऊँचे स्तरों में पहुँच गई है, और दाम के उतार-चढ़ाव को कंपनी ने पश्चिम एशिया के हालात से जोड़ा। उसका कहना है कि पूरी बढ़ी लागत वसूलने के लिए चार्ज कहीं ज़्यादा बढ़ाना पड़ता, पर ग्राहकों पर असर कम रखने के लिए बढ़ोतरी सीमित रखी गई। यात्रियों पर इस अतिरिक्त बोझ के लिए कंपनी ने अफ़सोस भी जताया।

मार्च से अब तक फ़्यूल चार्ज

• 14 मार्च 2026: इंडिगो ने फ़्यूल चार्ज शुरू किया। देश के अंदर हर उड़ान पर ₹425 का एक जैसा चार्ज।
• 2 अप्रैल 2026: दूरी के हिसाब से ₹275 से ₹950 के स्लैब। 500 किमी तक की उड़ान पर चार्ज मार्च से घट गया।
• 6 अक्टूबर 2026: स्लैब ₹375 से ₹1,300।

अप्रैल में Business Today ने बताया था कि तब सरकार ने घरेलू उड़ानों के लिए ATF की बढ़ोतरी का सिर्फ़ 25% ही एयरलाइंस पर डाला था। ताज़ा बढ़ोतरी त्योहारों के सीज़न से ठीक पहले आई है।

दूसरी एयरलाइंस का क्या?

इंडिगो के इस फ़ैसले के बाद Air India, Akasa या SpiceJet भी चार्ज बढ़ाएंगी या नहीं, इस पर अभी कोई रिपोर्ट नहीं है। तेल कंपनियाँ ATF के दाम हर महीने की पहली तारीख़ को तय करती हैं, यानी अगली बार 1 नवंबर को।